【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：一般發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程，它的工作原理包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成?；钊跉飧變?nèi)做往復(fù)式直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

活塞在曲軸帶動(dòng)下從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞下移，使得上部容積增大形成一定真空度，外部氣體經(jīng)過空氣濾清器與汽油形成混合氣，經(jīng)過氣門進(jìn)入氣缸，活塞到達(dá)下止點(diǎn)，停止進(jìn)氣；進(jìn)氣結(jié)束活塞在曲軸帶動(dòng)下從下止點(diǎn)向上移動(dòng)，進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞上移，壓縮混合氣體，形成可燃混合氣；壓縮行程末火花塞放出電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，迅速燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞下移，通過曲軸連桿向外做功，直到移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，做功結(jié)束，此時(shí)排氣門打開，活塞在曲軸帶動(dòng)下向上移動(dòng)，排除廢氣，排氣行程結(jié)束。這就是一個(gè)工作循環(huán)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）