【太平洋汽車網(wǎng)】探岳（詢底價(jià)|查參配）2.0t工信部綜合油耗6.7-8(L/100km)，作為一款2.0T動(dòng)力的車型，這個(gè)油耗是在接受范圍內(nèi)的。油耗其實(shí)跟大家的日常駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，具體油耗因人而異，這個(gè)數(shù)據(jù)僅作為參考。

探岳作為一汽大眾推出的第二款定位中型SUV的車型，采用了和T-ROC探歌類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)力不止是夠用那么簡(jiǎn)單，日常通勤和長(zhǎng)途駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出非常充沛。雖然缺少了更高配車型上的四驅(qū)系統(tǒng)以及適用復(fù)雜路況的多重駕駛模式切換，但還是提供了標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)三種日常行駛模式。

與之相匹配，探岳懸掛系統(tǒng)比較有韌勁，低速通過(guò)實(shí)心減速帶能干凈利落的收縮回彈，沒(méi)有額外的余震。在大家日常接觸比較多的高速路環(huán)形匝道行駛，整車的側(cè)傾抑制比較到位，能給駕駛者信心，副駕也不會(huì)產(chǎn)生明顯的不適感。另外值得一提的是，車內(nèi)舒適性不錯(cuò)。底盤濾震、車廂隔音都達(dá)到這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)，能在長(zhǎng)途駕駛中減少疲勞感。

配置方面還算豐富，比如全液晶儀表盤、三區(qū)恒溫空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱/記憶功能、全景天窗、L2級(jí)別智能駕駛輔助等。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本峰值扭矩320N·m/ 1600-4000rpm，最大功率137kW(186PS) / 5000rpm；高功率版本峰值扭矩為350N·m/ 1500-4500rpm，最大功率達(dá)到162kW(220PS) / 4500-6200rpm，匹配7 擋雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）