【太平洋汽車網(wǎng)】汽車氣門，也稱作節(jié)氣門，氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入燃料并排出廢氣，主要由氣門，氣門彈簧座，鎖片，油封，氣門導管組成。

氣門的工作條件非常惡劣。首先，氣門直接與高溫燃氣接觸，受熱嚴重，而散熱困難，因此氣門溫度很高。其次，氣門承受氣體力和氣門彈簧力的作用，以及由于配氣機構運動件的慣性力使氣門落座時受到?jīng)_擊。第三，氣門在潤滑條件很差的情況下以極高的速度啟閉并在氣門導管內(nèi)作高速往復運動。此外，氣門由于與高溫燃氣中有腐蝕性的氣體接觸而受到腐蝕。
氣門材料，進氣門一般用中碳合金鋼制造，如鉻鋼、鉻鉬鋼和鎳鉻鋼等。排氣門則采用耐熱合金鋼制造，如硅鉻鋼、硅鉻鉬鋼、硅鉻錳鋼等。
氣門構造，汽車發(fā)動機的進、排氣門均為菌形氣門，由氣門頭部和氣門桿兩部分構成。氣門頂面有平頂、凹頂和凸頂?shù)刃螤?。目前應用最多的是平頂氣門，其結構簡單，制造方便，受熱面積小，進、排氣門都可采用。氣門與氣門座或氣門座圈之間靠錐面密封。氣門錐面與氣門頂面之間的夾角稱為氣門錐角。進、排氣門的氣門錐角一般均為45°，只有少數(shù)發(fā)動機的進氣門錐角為30°。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）