機(jī)油粘度過(guò)高有什么影響
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】機(jī)油粘度過(guò)大會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難。在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢,油壓雖高,但機(jī)油通過(guò)量并不多,機(jī)油的泵送性差,使發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加。
功率損失大。機(jī)油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,這樣不僅使零件磨損增加,而且摩擦損失功率也增加,另一方面曲軸的攪油阻力也會(huì)增大,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多,也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。
轉(zhuǎn)速低,不易著火。機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩就大,因此轉(zhuǎn)速低,不易著火。
清洗作用差。機(jī)油粘度大,油的循環(huán)速度慢,通過(guò)濾清器的次數(shù)也就少,不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬磨屑、炭粒、灰塵等雜質(zhì)從摩擦表面帶走,其清洗作用差。
冷卻作用差。機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢,其冷卻效果也就差,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
殘?zhí)扛?。機(jī)油粘度大,它的殘?zhí)款w粒就大,凝固點(diǎn)就高,容易堵塞油路。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張霞1)
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