【太平洋汽車網(wǎng)】國5車輛被限制上路最起碼要等國9排放標(biāo)準(zhǔn)出來以后，目前距離國6標(biāo)準(zhǔn)實行還有2年，基本上平均下來每隔4年會更新一次標(biāo)準(zhǔn)，國5車輛被淘汰大概就在14年以后，當(dāng)然不排除排放標(biāo)準(zhǔn)更新越來越快，但是國5的車至少還能開上10年左右。汽車強(qiáng)制報廢早就取消，理論上是沒有使用年限的；不過排放要求愈發(fā)嚴(yán)格，實際情況可能是10年一循環(huán)。

對于老舊車輛的淘汰，目前國三汽車的危機(jī)感可能是最大的，不提北上廣深這些超級城市，即使是西安這種GDP低很多的城市也開始跟進(jìn)，對于國三和以下排放的老舊車型開始了最嚴(yán)格的管制。參考這些城市的規(guī)定以及后續(xù)可能出現(xiàn)的大面積跟進(jìn)，10年一循環(huán)就不是空穴來風(fēng)了。2008年7月1日國三正式強(qiáng)制實行，今年是2018年，這十年的時間已經(jīng)開始和即將開始淘汰了。而國五排放是在2017年開始實施，不出意外的話開始引導(dǎo)報廢也應(yīng)該是在2027年，不過這是最樂觀的想法。在國三和國五之間的十年內(nèi)，升級到國四用了4年、升級到國五用了6年，而升級到國六卻只用了三年，國六第二階段也是三年。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）