爬坡力強(qiáng)不強(qiáng)是看馬力還是扭矩
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬力是決定汽車(chē)動(dòng)力的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。汽車(chē)從一個(gè)地方開(kāi)到另一個(gè)地方,它所需要的能量是固定的,那么馬力越大的車(chē)子,肯定動(dòng)力就越強(qiáng),從而就能越快到達(dá)目的地。而扭矩對(duì)于汽車(chē)的性能是沒(méi)有直接的影響的,他并不代表汽車(chē)的動(dòng)力越強(qiáng)。就像之前我們說(shuō)的,一個(gè)是以一個(gè)恒定的速度跑步,另一個(gè)是以慢對(duì)方很多的速度跑步,但是即使它后面會(huì)有爆發(fā)力,也不會(huì)比對(duì)方先到達(dá)終點(diǎn)。
汽車(chē)的“馬力”其實(shí)就是功率,簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō),就是馬力越大,發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的能量就越多。扭矩又是什么呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一次,其本身可以發(fā)出的力氣的大小。
那么扭矩是不是越大越好?一般來(lái)說(shuō),是看在發(fā)動(dòng)機(jī)有多少轉(zhuǎn)速時(shí)可以爆發(fā)出最大扭矩。一般比較好的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出最大扭矩,這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是比較小的。但是如果是在高轉(zhuǎn)速下才能爆發(fā)最大扭矩,意義就不太大。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1)
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