【太平洋汽車網(wǎng)】行車時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍添加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種狀況下，如果汽車高速駕駛，就可能導(dǎo)致爆胎。除此之外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升。 所以氣壓不足的時(shí)候建議不要繼續(xù)行駛。

維持輪胎氣壓正常有效延長(zhǎng)輪胎使得用壽命。為日常行車、日常生活供給便利，更重要的是可以定期檢測(cè)胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時(shí)必要進(jìn)行充氣，確保駕車安全。

除此之外，氣壓太高同樣也存在非常多危害，輪胎的緩沖性能下降，抗沖擊能力低，鋼絲簾線易斷裂或發(fā)生爆胎；胎冠與地面接觸面小，磨損加快，尤其是中心部分更為嚴(yán)重；易導(dǎo)致側(cè)滑。

輪胎氣壓的選擇合理與否聯(lián)系到汽車各方面的性能，在良好的公路上駕駛時(shí)，要按規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，以確保汽車良好的動(dòng)力性、制動(dòng)性等各方面的性能;當(dāng)汽車在抬軟的路面上駕駛時(shí)，要適當(dāng)降低輪胎的氣壓，增大輪胎的接地面積，提高汽車的通過(guò)性能。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）