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手動擋換擋咔的一聲是什么原因

2019-05-04 10:44:38 作者:xushuanghe

  【太平洋汽車網(wǎng)】換擋時有咔的響聲可能是是離合器沒踩到底, 離合器壓盤分離不開 ,掛擋不到位或是變速箱同步齒圈磨損了。

手動擋是手動變速器(MT),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
踩離合松油門的正確操作方法是,踩離合和松油門應(yīng)同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先后次序,也應(yīng)是踩離合在先,松油門在后。注意,松油門的時間不能太滯后,否則,由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動機的負荷,而油門又未及時松開的話,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速升高。
當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r,變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的,但是,這并不意味著發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片(以下簡稱離合器片)的轉(zhuǎn)速也同步了,絕大多數(shù)場合,兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達到同步時就應(yīng)是抬離合的理想時機。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)

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