【太平洋汽車網(wǎng)】對于這個保養(yǎng)費用和保養(yǎng)周期，在網(wǎng)絡上引起了不小爭議，不少讀者認為，對于一款售價在15-20萬元價位的車型來說，1100元一次的小保養(yǎng)費用太高了，簡直堪比30萬級別的豪華品牌車型。

當然，對于領克01的保養(yǎng)費用，銳車評認為可沒這么簡單。首先，小保養(yǎng)1100元確實不便宜，尤其對于一款不到20萬元的車型。
但造成領克01小保養(yǎng)費用高的原因包括有：這款來自沃爾沃的2.0T發(fā)動機一次保養(yǎng)要用6L機油，機油量大；相對比的話，奧迪的三代EA888也是2.0T，一次用機油量是5L；第二就是用的是0W-20的全合成機油，這個規(guī)格的全合成機油都不便宜?？紤]到機油的用量和規(guī)格，1100的小保養(yǎng)費用其實也是正常的。
其次，按照官方的保養(yǎng)要求，領克01是1萬公里保養(yǎng)一次，如果嚴格執(zhí)行1萬公里保養(yǎng)一次的話，其實保養(yǎng)費用也并不高。
如果嚴格按照官方保養(yǎng)的項目和周期，領克01六萬公里內(nèi)的總保養(yǎng)費用為7千多元，這個費用的同價位車型中屬于完成正常的水平，并不高。作為比對，豐田RAV4的六萬公里保養(yǎng)費用在6千元上下。

但是，對于4S店能否嚴格按照官方周期進行保養(yǎng)，還是個大大的疑問。不少4S店都會自己制定保養(yǎng)周期，并忽悠車主縮短保養(yǎng)周期、增加保養(yǎng)項目。這也是4S店的一個生財之道。大多數(shù)車主的汽車知識并不是那么豐富，都會經(jīng)不住4S店“勤保養(yǎng)對車好、中國用車環(huán)境惡劣、油品不好”等話術。

因此，總的來看，領克01一次小保養(yǎng)1100元屬于完全正常的價格，六萬公里的保養(yǎng)費用7千多元也是正常水平，跟同價位車型基本持平。關鍵在于4S會不會嚴格執(zhí)行官方保養(yǎng)政策。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）