【太平洋汽車網(wǎng)】車身尺寸方面，歐諾的長(zhǎng)寬高為4450*1685*1810mm，軸距為2750mm，五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長(zhǎng)寬高為3797*1510*1820mm和3890*1580*1822mm，軸距為2500mm，歐諾的車身尺寸要較大一些。

外觀方面，長(zhǎng)安歐諾S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在現(xiàn)售長(zhǎng)安歐諾的基礎(chǔ)上作出升級(jí)，配有橫幅式進(jìn)氣格柵并與兩側(cè)大燈組相連，同時(shí)前保險(xiǎn)杠采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。此外，尾部燈組應(yīng)用了楔形造型樣式，下部將增設(shè)銀色護(hù)板。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐諾S沿用現(xiàn)款歐諾車型上搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩為145N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安歐諾S整車集MPV的舒適多能、SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體，完美融合時(shí)尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、靈活操控等六大優(yōu)勢(shì)，精裝六合一，多能商務(wù)艙，創(chuàng)領(lǐng)商務(wù)新格局。

五菱之光在品牌內(nèi)的產(chǎn)品定位是要低于五菱榮光S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和五菱宏光S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，因此它的功能性更純粹——滿足載貨需求。新車較現(xiàn)款首先在車身尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，長(zhǎng)、寬、高都有所增加，這也使得它在同級(jí)中競(jìng)爭(zhēng)力更高。可能是老款車型的造型太“復(fù)古”的原因，新的家族式設(shè)計(jì)使得外觀的整體感覺較現(xiàn)款要更時(shí)尚。新車發(fā)動(dòng)機(jī)罩上隆起的線條和更大的中網(wǎng)帶來(lái)了硬朗的視覺感受，這對(duì)于一款拉貨的車型來(lái)說(shuō)，外觀上就能給人一種皮實(shí)耐用的感覺非常重要。側(cè)面的線條更加簡(jiǎn)練，力量感也更強(qiáng)，不像現(xiàn)款的輕描淡寫；車窗的面積也較現(xiàn)款有所增加，這使得車內(nèi)乘客能獲得更好的視野；車門同樣是采用側(cè)拉門的樣式，門把手也換成了直拉式，這樣開門和上下搬運(yùn)貨物就更方便。

"五菱之光”是國(guó)內(nèi)第一款利用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，并在通用汽車和上汽集團(tuán)合資的泛亞技術(shù)中心支持下自主開發(fā)的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下，國(guó)內(nèi)第一批通過(guò)了“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)認(rèn)證的車型，并按照國(guó)際上最先進(jìn)的汽車技術(shù)規(guī)范進(jìn)行整車綜合試驗(yàn)驗(yàn)證，充分代表了產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)。“五菱之光”集成了安全、時(shí)尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經(jīng)濟(jì)適用和環(huán)保舒適的特點(diǎn)，具有很高的性能價(jià)格比。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）