【太平洋汽車網(wǎng)】AT為自動(dòng)變速箱，AMT則是半自動(dòng)變速箱。兩都區(qū)別在于結(jié)構(gòu)上以及維護(hù)成本，另外還有一點(diǎn)就是AMT不會(huì)配備液力變矩器，而AT則配有液力變矩器，換擋平順性相當(dāng)優(yōu)秀。

AT變速箱就是我們常說的自動(dòng)變速箱，一般來說，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)j就是技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定，缺點(diǎn)主要是成本高，開發(fā)難度較大，但作為自動(dòng)變速箱中技術(shù)最成熟的一款變速箱，AT自動(dòng)變速箱在未來仍有廣闊的發(fā)展趨勢(shì)。

AMT其實(shí)也被一些廠家歸類為自動(dòng)變速箱，但嚴(yán)格來說只能說是半自動(dòng)。 配備AMT的汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡(jiǎn)單地踩油門踏板就可以非常簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車。這一點(diǎn)對(duì)駕駛新手和整車的可靠性都非常重要。其優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，缺點(diǎn)主要是頓挫感嚴(yán)重，在國(guó)內(nèi)，AMT目前只應(yīng)用于一些A0級(jí)別的車型。