【太平洋汽車網(wǎng)】馭勝S330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。另除最低配車型之外，后視鏡加熱、防眩目車內(nèi)后視鏡、自動雨刮、真皮多功能方向盤、定速巡航和一鍵啟動都有配備，此外還有全景天窗、全景攝像頭以及前排座椅加熱等高端配置。

馭勝S330沿用了早期概念設(shè)計(jì)理念，新車羅概念版有所調(diào)整，設(shè)計(jì)更符合城市SUV特點(diǎn)。

中網(wǎng)蜂窩狀格柵與大燈連貫一起，下進(jìn)氣格柵大嘴式設(shè)計(jì)突顯較強(qiáng)力量感，看上去霸氣十足。

車身側(cè)面兩條平行腰線向前俯沖，毫不拖泥帶水。B、C、D柱全部采用黑色涂裝，營造出車身后部懸浮式車頂?shù)男Ч?，風(fēng)格與路虎攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有三分神似。235mm寬胎配合18吋鋁合金輪轂營造出大腳視覺效果。

不僅外觀剛勁有力，馭勝S330絕對不是外強(qiáng)中干，全系車型搭載江鈴汽車與奧地利AVL合作開發(fā)的1.5L GTDi渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率達(dá)120KW，峰值扭矩為250N.m，打造了傲視同儕的動力水平。傳動系統(tǒng)方面，匹配福特6速手自一體變速箱或格特拉克6速手動變速箱。

打開發(fā)動機(jī)蓋，布局十分干凈利落，大部分設(shè)備均有護(hù)板遮蓋，這與很多日系車型凌亂不堪的發(fā)動機(jī)艙形成了鮮明的對比。發(fā)動機(jī)蓋也安裝了隔音棉。稍顯遺憾的是，出于成本和可靠性的考慮，發(fā)動機(jī)蓋未采用液壓撐桿，而是用一根簡單的支桿撐起固定發(fā)動機(jī)蓋。

盡管定位于城市型SUV，采用一體承載式的車身結(jié)構(gòu)，馭勝S330仍然具備了潛在的越野基因。雖然只有頂配車型擁有四驅(qū)系統(tǒng)，但兩驅(qū)車型得益于合理的接近角、離去角、180mm的離地間隙、強(qiáng)勁的動力，以及HHC坡道輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)的加持，依然具備不錯的通過性。

總體來說馭勝S330較高的外觀顏值和不俗的配置，十分迎合現(xiàn)在消費(fèi)群體的口味。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）