【太平洋汽車網】寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀方面，新車的前臉依舊采用了寶馬家族經典的雙腎式進氣格柵，并輔以鍍鉻裝飾，非常具有辨識度。還配有經過全新設計的M運動套件，提升了整個前臉的運動感，使整個車頭部分看上去更為激進。

車尾部分，新車的尾燈組相比現(xiàn)款車型更為寬大，且內部光源也有望進行調整。此外，新車尾部的黑色飾板與大哥寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有著異曲同工之妙，拉伸了車尾部分的視覺寬度。

新車配備大尺寸的全液晶儀表、懸浮式中控屏以及T字形的多功能方向盤，出風口是用鍍鉻邊裝飾過的，包括下側的金屬按鍵布局均和現(xiàn)款車型相比有很明顯的不同。

作為性能車界的老牌勁旅，寶馬旗下的M部門在性能車設計方面有著老道的心得，這次下放的M運動套裝便是出自M部門的設計。在看到實車之前，誰能想到M運動套裝的加入，竟能完全改變整車的氣場。

動力方面，全新1系M135i xDrive將搭載2.0T四缸發(fā)動機（很有可能就是寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） M35i同款），配備BMW TwinPower Turbo技術，最大功率302馬力，峰值扭矩可達450牛·米。

為了改善前驅結構帶來的影響，全新寶馬1系從i3s移植ARB技術，將進一步減少前驅架構產生的轉向不足，還能提高牽引力控制能力，還有BMW Performance Control（橫擺力矩分配）通過動態(tài)制動干預提高車輛的靈活性。

同時全新寶馬1系在內部空間上獲得不小幅度的提升，尤其是后排的乘坐空間得到明顯改善，比如后座乘客的腿部空間增加了33毫米，頭部空間增加19毫米，行李箱容積增加至380升。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）