【太平洋汽車網(wǎng)】君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀流線型的車身極富線條感和時尚感，外觀的設(shè)計個人認(rèn)為兼顧了商務(wù)和家用的元素。

全新一代君越前后副車架都采用隔震墊，在車身中空鋼梁中填入泡沫材料，聲音從這些空隙中傳入；發(fā)動機(jī)艙內(nèi)大量使用25mm厚玻璃纖維材料吸音；行李箱為使用Double Wall雙隔層靜音技術(shù)6向隔音。值得注意的是前風(fēng)擋特別采用了5.4 mm厚的聲學(xué)靜音夾層玻璃，前門側(cè)窗采用5mm厚的聲學(xué)靜音雙層玻璃，以上這些措施以降低、阻隔、吸收方式屏蔽外界噪音。德語翻譯 配置部分也志在為商務(wù)打造， 配有智能無匙進(jìn)入及一鍵啟動功能、前排按摩、加熱、通風(fēng)座椅、多功能方向盤、智能藍(lán)牙、中控臺上的8英寸WVGA 觸摸屏為導(dǎo)航等，駕駛者或前排乘客可以通過E-touch多媒體控制系統(tǒng)點擊屏幕直接操作。

全新一代君越全系標(biāo)配TPMS電子胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESC行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ESC行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)實時監(jiān)控汽車行駛 狀態(tài)，拓展通過對發(fā)動機(jī)輸出的控制及四輪剎車力量的獨立分配 。TCS牽引力控制系統(tǒng)可在加速過程中調(diào)控發(fā)動機(jī)扭矩并向單個車輪施加制動力，防止驅(qū)動輪加速時打滑，提升加速性 及爬坡能力；CBC彎道剎車控制系統(tǒng)，在彎道制動時消除車輛的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。

另外，Bi-Xenon隨動轉(zhuǎn)向HID氙氣大燈包含AFL智能隨動轉(zhuǎn)向功能可以根據(jù)車輛速度配合方向盤智能轉(zhuǎn)動，增強(qiáng)彎道 照明效果；隨速增距照明功能，太平猴魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在時速超過80公里時，能感應(yīng)車速自動增加照射距離；其他還?前后17英寸通風(fēng)式剎車碟、EPB一鍵式電子手剎系統(tǒng)、攝像顯示的智能倒車輔助系統(tǒng)、 電子防眩目內(nèi)后視鏡等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）