【太平洋汽車網(wǎng)】夏利N7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的官方綜合油耗在5.8-6.4L/百公里左右，新車的話，磨合期內(nèi)油耗稍高，屬于正常情況，磨合期過了以后，一般車輛油耗會降低一到兩個。但油耗受路況有個人駕駛習(xí)慣影響都有很大關(guān)系，一倍以上也有可能。

夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）N7借鑒了一些豐田RAV4的設(shè)計元素，上下進氣口的處理方式與老款RAV4如出一轍。不過大燈的配置有所降低，取消了透鏡燈組的配置，除此之外，概念車的設(shè)計在量產(chǎn)車上均完整的保留下來。夏利N7依然采用此前在N5上使用的1.3L自然吸氣發(fā)動機，由一汽自主開發(fā)，具備智能化可變進氣凸輪正時VCT-i技術(shù)，盡管這個技術(shù)我們已經(jīng)很常見，但是在小排量發(fā)動機的使用還較少，它可以較好的解決低速扭矩和高速功率輸出難以平衡的問題，當(dāng)然在油耗和排放上也要更好。

夏利N7全系標(biāo)配有剎車優(yōu)先、胎壓報警、防炫目內(nèi)后視鏡、行李架、多功能方向盤；豪華型及尊貴車型還配備有ABS+EBD、電動折疊外后視鏡；尊貴型還配備駕駛席安全氣囊、發(fā)動機電子防盜等。 N7后備廂的空間尚可，兩個大箱子放進去很輕松，雖然廠方?jīng)]有給出后備廂大小的官方數(shù)據(jù)，但是實用性卻得到了很好的展示。

夏利N7油耗表現(xiàn)還是很不錯，得到眾多消費者的青睞，它已經(jīng)經(jīng)受住市場的考驗，作為日常用車完全沒問題，性價比很高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）