【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】單從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)肯定是夠用的，家用商務(wù)都不是問(wèn)題。全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車(chē)型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車(chē)型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m。

帕薩特采用大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車(chē)頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設(shè)計(jì)感的類(lèi)型。側(cè)面看尾部，全新帕薩特給人一種很熟悉的感覺(jué)，這個(gè)尾部?jī)?nèi)凹設(shè)計(jì)與老款的A6L極為相似，當(dāng)然官方說(shuō)這是為了降低整體的風(fēng)阻而進(jìn)行的設(shè)計(jì)，種種的設(shè)計(jì)疊加起來(lái)讓其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.269cd。整個(gè)尾部還是保留了幾分老款的韻味，不過(guò)在細(xì)節(jié)上的裝飾則顯得更為豐富且具有動(dòng)感，例如行李箱蓋上方類(lèi)似鴨嘴唇的裝飾、還有那增加的鍍鉻裝飾條，都讓整個(gè)尾部顯得更有氣勢(shì)。

中控布局還是那極為熟悉的布局，整個(gè)中控區(qū)域是以13°的角度傾斜于駕駛席。但是通過(guò)折角以及貫穿中控臺(tái)直至車(chē)門(mén)的裝飾條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)中控內(nèi)飾有著極強(qiáng)的環(huán)抱感，與曾經(jīng)的大眾車(chē)型相比，這樣的表現(xiàn)的確有點(diǎn)讓人意外。

功能配置上，帕薩特標(biāo)配了自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、PM2.5化裝置以及電動(dòng)天窗。部分高配車(chē)型配備了停車(chē)自動(dòng)折疊的電動(dòng)后視鏡，尊貴版以上車(chē)型還帶有倒車(chē)自動(dòng)下翻和自動(dòng)防眩目功能。除入門(mén)版車(chē)型座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)外，其余車(chē)型均為電動(dòng)座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張霞1）