【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞的老化指的是在使用過(guò)程中，火花塞的電極端及絕緣體裙部會(huì)有正常的燃燒積炭產(chǎn)生。如果長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行清理，會(huì)越積越厚，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致電極漏電甚至不跳火，最終導(dǎo)致氣缸“罷工”。火花塞的狀態(tài)好壞會(huì)影響油耗，用久了會(huì)積碳，清理一下就行了。

好的火花塞高低速穩(wěn)定，發(fā)出的電火花強(qiáng)，混合氣體可以充分燃燒，產(chǎn)生的動(dòng)力就強(qiáng)，相對(duì)的就省油。反之，產(chǎn)生的火化弱，混合氣體不能充分然手，產(chǎn)生的動(dòng)力就弱，就需要加大供油，相對(duì)的就費(fèi)油?；鸹ㄈ夹枰ㄆ谇謇矸e碳，調(diào)整間隙，使其處于最佳狀態(tài)，有利于節(jié)油。

火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ墓τ檬菍⑸先f(wàn)伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）