寶馬z4動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】M Performance系列的Z4 M40i搭載B58系列的3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版的新Z4則是搭載B48系列2.0T引擎，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱或8速手自一體變速箱。
全新寶馬Z4極大限度地保留了概念車的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)受到寶馬新一代8系影響，二者在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上較為相似。Z4特有的超長(zhǎng)引擎蓋設(shè)計(jì)再次回歸，而標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵更加修長(zhǎng)，并采用了全新的矩陣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠造型極具寶馬M家族風(fēng)格，看上去更加運(yùn)動(dòng)。此外，新車的前大燈組設(shè)計(jì)打破了寶馬傳統(tǒng)的橫向天使眼造型。側(cè)面來看，全新寶馬Z4保持了經(jīng)典雙座跑車的車身比例，前翼子板的散熱開口與8系如出一轍，并增強(qiáng)了細(xì)節(jié)運(yùn)動(dòng)感，輔以雙腰線造型，頗有向經(jīng)典的初代Z4致敬之意。 輪轂方面，全新寶馬Z4采用了全新設(shè)計(jì)的五輻輪轂，并配有顯眼的藍(lán)色卡鉗，似乎在告訴別人我不是一輛普通的寶馬。作為一臺(tái)Roadster，新一代寶馬Z4回歸軟頂敞篷設(shè)計(jì)，同時(shí)短小精悍的車尾造型，非常突出其運(yùn)動(dòng)性，尾燈組采用寶馬最新的LED細(xì)長(zhǎng)光帶式設(shè)計(jì)，頗有寶馬8系神韻。后部還采用了帶通風(fēng)的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠以及一體式擾流板 ，并配合雙邊雙出的排氣系統(tǒng)和帶亮金屬色調(diào)的后擴(kuò)散器進(jìn)行點(diǎn)綴。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）
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