【太平洋汽車網(wǎng)】《道路交通事故責(zé)任研究》是2009年8月1日法律出版社出版的書，作者是楊立新。是針對我國道路交通道路事故責(zé)任的現(xiàn)狀，結(jié)合我國《道路交通安全法》和正在審議的侵權(quán)責(zé)任法草案，對道路交通事故責(zé)任進行系統(tǒng)探討，涉及道路交通事故責(zé)任的構(gòu)成、責(zé)任形態(tài)、歸責(zé)原則、責(zé)任主體、損害賠償?shù)葍?nèi)容。

楊立新，中國人民大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，中國法學(xué)會民法學(xué)研究會副會長，教育部人文社會科學(xué)研究基地中國人民大學(xué)民商事法律科學(xué)研究中心主任。

目前，我國道路交通事故責(zé)任的法制體系，主要是由《道路交通安全法》承擔(dān)。正在起草的《侵權(quán)責(zé)任法》還要對此進行完善。我們研究認為，《道路交通安全法》第76條規(guī)定的道路交通事故責(zé)任制度體系基本上是成功的，確定的基本規(guī)則是正確的，是適應(yīng)我國實際需要的，但也存在一些不足，同時也還要補充更多的具體規(guī)則，使之更加完善。在正在起草的《侵權(quán)責(zé)任法草案》中，“機動車交通事故責(zé)任”一章作出的規(guī)定基本上是好的，但也存在一些需要進一步完善的問題。我認為，制定好《侵權(quán)責(zé)任法》“機動車交通事故責(zé)任”一章，全面規(guī)定道路交通事故責(zé)任的法律規(guī)則，是完善我國道路交通事故責(zé)任法制體系的極為重要的機會。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）