【太平洋汽車網(wǎng)】降檔先降速，如果你沒(méi)有降速直接降檔，必然頓挫。當(dāng)傳動(dòng)比和油門不匹配就頓挫。適當(dāng)降一下車速，踩下去離合器，松開(kāi)離合器的同時(shí)油門頂上去，這樣提速就快。沒(méi)有頓挫。油離配合的好，就沒(méi)有頓挫，離合器松慢點(diǎn)。

加檔的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車速保持不變，同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭力也變小。加檔動(dòng)作完成后，你通過(guò)加油門使車子提速，但由于扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。減檔的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，但車速保持不變，同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭力也變大。減檔動(dòng)作完成后，你通常通過(guò)減油門使車子減速（所謂的減速減檔）， 由于扭力輸出變大，此時(shí)繼續(xù)加油門會(huì)使車子產(chǎn)生很大的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因?yàn)槌囆枰恼撬矔r(shí)的高加速度，加檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于減檔加油產(chǎn)生的加速度，后者的代價(jià)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)過(guò)高，不過(guò)只是暫時(shí)超標(biāo)一下，超完車不就馬上恢復(fù)正常了。 如何減檔（具體操作）直接踩離合減檔后立刻加油，不能剎車減速。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）