豐田c-hr外觀如何
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新車(chē)將推出精英版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版共計(jì)4款車(chē)型。在外部配置方面,C-HR全系標(biāo)配了17英寸鋁合金輪轂、鯊魚(yú)鰭天線、后排隱私玻璃、自動(dòng)大燈等。領(lǐng)先版及以上車(chē)型配備了前霧燈,并可選裝天窗(天窗選裝預(yù)計(jì)2018年年末起開(kāi)始提供)和雙色車(chē)身;豪華版和旗艦版車(chē)型進(jìn)一步配備了LED大燈/尾燈,電加熱外后視鏡僅針對(duì)頂配的旗艦版車(chē)型提供。
外觀是最有特色的一個(gè)點(diǎn),非常喜歡CHR的后背等設(shè)計(jì),非常有張揚(yáng)的力度,整體尾燈輪廓十分潮流,很有個(gè)性,頂部尾翼部分猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛,很佩服這個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)師,什么腦洞,竟然會(huì)想到這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,然后到了側(cè)面,不得了了,側(cè)身整體流線感超級(jí)強(qiáng),顯得車(chē)身相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感,分運(yùn)動(dòng)。
舒適性方面,論到舒適性就不得不說(shuō)一下隔音了,CHR隔音效果很好,很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,雖然是內(nèi)燃機(jī),在開(kāi)車(chē)起步加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很微弱,胎噪聲音也很小,另外跑高速的時(shí)候風(fēng)噪也小自己下載了一個(gè)分貝測(cè)試儀APP,然后測(cè)試了一下各種時(shí)速的分貝值,40是30分貝,70是45分貝,90是55分貝,110是60分貝,非常滿意。
操控方面,整體上車(chē)身非常靈活,因?yàn)榍昂蠖际仟?dú)立懸架,所以舒適性自然不用說(shuō),在過(guò)減速帶的時(shí)候,整體車(chē)身沒(méi)有明顯的跳動(dòng),路感過(guò)濾效果很好,干脆,利落。行駛中,方向盤(pán)的精準(zhǔn)性可以說(shuō)是指哪打哪,虛位非常小可以忽略不計(jì),剎車(chē)門(mén)比較軟,這是日本車(chē)的通用設(shè),制動(dòng)效果也給稱贊,制動(dòng)靈敏,制動(dòng)距離很短。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1)
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