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發(fā)展新能源除了環(huán)保還有什么作用

2019-03-26 15:18:19 作者:liyuanli1

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)展新能源除了環(huán)保,對于我國來說還能發(fā)展自主品牌的汽車工業(yè)、調整國家能源結構,提升戰(zhàn)略安全和解決用電晝夜峰谷問題。

產(chǎn)業(yè)升級,“彎道超車”,發(fā)展自主品牌的汽車工業(yè):新能源汽車這領域,國內(nèi)外車企都在同一起跑線上,國內(nèi)在機電工業(yè)制造和設計方面甚至有一定優(yōu)勢,這也成了中國汽車行業(yè)有望“彎道超車”的一次機會。 其次,電動汽車的核心技術是三電即“電池、電機、電控”,而生產(chǎn)電池和電機所要的兩個關鍵資源,我國儲量均十分豐富。電動汽車主要動力部分是電池和電機,其中電池大多為鋰電池,我國鋰資源世界儲量第三;而制造永磁同步電機所需要的稀土永磁材料,我國儲量世界首位,占世界總儲量一半。從資源上來說,我國有發(fā)展電動汽車的天然優(yōu)勢。

調整國家能源結構,提升戰(zhàn)略安全:我國進口石油資源稀缺,大部分依賴海外。在這種情況下,調整國家能源結構勢在必行。所以需要從源頭上抓起,我們可以了解到電力來源很豐富,比如核能、風能、太陽能、水能、潮汐、地熱等等都可為電動汽車提供動力,且這些資源是可再生的。

解決用電晝夜峰谷問題:每個國家都存在著用電需求晝夜負荷不平衡的問題,白天的用電量非常高,電網(wǎng)負荷巨大;而到了夜晚用電量會極速下降,導致電網(wǎng)壓力巨大。而新能源汽車的一個很大的優(yōu)勢,就是解決電網(wǎng)在晝夜間的負荷不平衡。白天新能源汽車上路行駛,而大部分車輛都會選擇在夜間充電,從而解決“谷電”過剩的問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)

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