【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】什么是平衡桿？一般是指頂把和防傾桿。頂把是連接車(chē)身兩側(cè)前、后減振器頂?shù)募訌?qiáng)車(chē)身剛度用的連接桿，也叫剛性拉桿。防傾桿是指連接同軸兩個(gè)車(chē)輪和車(chē)身底盤(pán)的有一定彈性和剛性的金屬桿。

平衡桿的作用是在車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)減小傾斜度，在遇到顛簸路段時(shí)使減震變硬，克服了很多的起伏感。還有就是增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的剛性，使其更加牢固。一般轎車(chē)上使用的平衡桿按照其不同的部位與功能作用也有所不同不同，主要分以下種類及作用：

1、車(chē)架底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿

車(chē)架底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝在車(chē)架底盤(pán)中間的部位，是用來(lái)加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。根據(jù)車(chē)輛出廠設(shè)計(jì)，車(chē)架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。

2、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿
后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿是安裝在后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度。

3、前底橫梁平衡拉桿
前底橫梁平衡拉桿是安裝在前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。是為了增強(qiáng)前底橫梁與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，降低離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移產(chǎn)生的形變，主要的作同樣是用來(lái)改善過(guò)彎性能。

4、前輪避震塔塔頂平衡拉桿
前輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?，主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變，改善車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）