【太平洋汽車網(wǎng)】汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時加熱。

汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用，后視鏡加熱時，鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱，慢慢的能除去鏡面上的雨水或者霧氣，省去了駕駛?cè)祟l繁手動擦拭鏡片的麻煩，從而降低了開車的危險。

后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種設(shè)計方案，一種是和電動后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等，只要把按鍵向加熱的方向一推，后視鏡加熱就啟動了；

另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。這兩個按鍵的區(qū)別是：后風(fēng)擋玻璃加熱是扇面形的，而后視鏡加熱是方形的。

還有更高級的就是全自動的。比如寶馬的后視鏡加熱是通過空調(diào)系統(tǒng)的溫度和雨滴感應(yīng)器來自動進(jìn)行后視鏡加熱的，沒有單獨(dú)的按鍵。奔馳的后視鏡加熱除了可以通過感應(yīng)車內(nèi)外的溫度進(jìn)行自動加熱之外，還可以通過后擋風(fēng)玻璃加熱按鍵開啟加熱。

后視鏡加熱消耗的電量是很大的，所以在使用后視鏡加前要讓車輛處于發(fā)動狀態(tài)，最好不要在發(fā)動機(jī)未啟動的狀態(tài)下使用此功能，如果電瓶電量不足或者電瓶出現(xiàn)故障時也不要使用此功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）