【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿E200電池組布置了在后懸架的前方，容量達到了190.4Ah，同時，該電池組還滿足了IP67防護安全標準了，提供了8年或者12萬公里的質保，該車型采用三元鋰電池作為動力來源，有6到10年左右的使用時間。

寶駿E200外觀采用了雙色車身設計，A柱則使用了熏黑處理，令整體設計別具一格。大燈組采用寶駿最新家族式的分體式設計，內部配有遠近光一體的雙光透鏡燈組，周圍的環(huán)形LED燈帶集成了日間行車燈和轉向燈功能。前杠下部梯形網(wǎng)格有進氣散熱功能，兩側C型橙色邊框為裝飾性的封閉式格柵。車頂采用懸浮式風格的設計，尾燈組則為最流行的連體式LED尾燈組，將尾燈和車頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">高位剎車燈連在一起，形成大尺寸的環(huán)形燈帶，并且將整個后風檔玻璃環(huán)繞起來。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。

新車為兩座布局，中控臺采用鏤空式的立體造型，并將空調出風口后移至中控臺后。大面積的副儀表盤被設計在主儀表盤后側，觸摸式的功能按鍵則集成在方向盤及周圍。在空間設計上，該車在車門、扶手箱等11處設置了儲物空間。配置方面，新車將搭載遠程智能交互系統(tǒng)，為用戶提供充電及停車導航、智能補電、智能車輛體檢、遠程控制等服務。

動力方面，新車或搭載一臺最大功率為29kW（39PS）的驅動電機，并采用三元鋰電池作為動力來源。另外，寶駿E200將電機及減速器兩款零件合二為一，制成集成式電橋，使得變速器噪聲及電機震動大大降低。在空調系統(tǒng)的優(yōu)化上，該車采用了低噪聲壓縮機及低噪聲風扇，并通過優(yōu)良的隔振技術使怠速狀態(tài)下空調噪聲低至42.9dB。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）