銳騏6用的底盤是哪產(chǎn)的
【太平洋汽車網(wǎng)】銳騏6底盤基于納瓦拉皮卡平臺(tái)研發(fā)而成,整車應(yīng)用大量高強(qiáng)度鋼材,具有穩(wěn)定高、抗扭能力強(qiáng)以及防側(cè)傾能力優(yōu)異的特點(diǎn)。
鄭州日產(chǎn)銳騏6新車的懸架結(jié)構(gòu)是我們常見的前雙叉臂式,后鋼板彈簧,彈性元件是5片變截面的鋼板,和同級(jí)別車型是一模一樣的的,是偏向載重的類型,符合它的車型定位,乘坐的舒適性就比較一般了,尤其是在空載的時(shí)候,經(jīng)過一些顛簸,車身的彈跳感會(huì)挺強(qiáng)烈的。同時(shí)車身具有不錯(cuò)的越野能力,面對(duì)輕度的越野沒有壓力的,底盤離地間隙較大。
動(dòng)力性能方面,銳騏6皮卡有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,皮實(shí)、耐造、穩(wěn)定、方便養(yǎng)護(hù)、經(jīng)濟(jì)是其最鮮明的產(chǎn)品標(biāo)簽,可以滿足各種用車環(huán)境。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,銳騏6沒有讓用戶失望,在柴油版上匹配有6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)內(nèi)部消息,銳騏6的柴油自動(dòng)擋版本,極有可能是國(guó)內(nèi)入手成本最低的一款柴油自動(dòng)擋皮卡。
在乘坐體驗(yàn)方面,銳騏6皮卡憑借寬體中型皮卡的合理結(jié)構(gòu)配比,保證了寬大的乘坐空間。車內(nèi)座椅采用電控多向可調(diào),為用戶提供著出色的包裹性和承托性,座椅填充物與納瓦拉皮卡相同,實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)宇航級(jí)座椅的舒適度。親身體驗(yàn),銳騏6皮卡是當(dāng)前乘坐體驗(yàn)最舒適的皮卡之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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