威朗方向盤(pán)打方向異響的原因是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是打死方向盤(pán)時(shí)能夠聽(tīng)到明顯異響，這個(gè)聲響是泄壓閥發(fā)出的，打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，然后就會(huì)釋放出來(lái)沖擊到儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重點(diǎn)兒會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。
打死方向盤(pán)，會(huì)引起轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓增大，加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。其實(shí)開(kāi)車(chē)的朋友都知道，在打死方向時(shí)起步，汽車(chē)的表現(xiàn)并不好，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛的動(dòng)力方向與車(chē)輛前進(jìn)方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤(pán)，更不要時(shí)間超長(zhǎng)，尤其長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，一定要把方向盤(pán)擺正。
如果是電子助力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響的話，有可能是以下原因造成：
1、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響；
2、電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換；
3、萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞；
4、助力電機(jī)犯卡，用手頂住方向盤(pán)，異響就會(huì)消失。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）
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