【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】榮威350油耗過(guò)高可能是汽車(chē)出現(xiàn)了小毛病。比如發(fā)動(dòng)機(jī)太長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳從而影響了油耗。

汽車(chē)油耗過(guò)高可能導(dǎo)致的原因：

頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車(chē)油耗居高不下的主因。而來(lái)自具備儲(chǔ)存動(dòng)能的油電混合動(dòng)力車(chē)型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級(jí)別的車(chē)型低40%左右，從這個(gè)側(cè)面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關(guān)系明顯。在確保車(chē)輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車(chē)輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車(chē)輛速度只需提到40公里/小時(shí)，就可通過(guò)慣性滑行到路口。但不少車(chē)主在行駛時(shí)，繼續(xù)加速，在接近紅綠燈路口時(shí)時(shí)速已達(dá)到60公里/小時(shí)，就只好狂踩剎車(chē)，加速時(shí)的油耗就白白浪費(fèi)了。

駕駛時(shí)只有在遭遇緊急情況才會(huì)大力踩剎車(chē)，在接近路口和停車(chē)都應(yīng)是保持溫柔踩剎車(chē)。如果你的右腳長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度的使用剎車(chē)和油門(mén)狀態(tài)，那充分說(shuō)明你的駕駛習(xí)慣需要及時(shí)地糾正。

在太陽(yáng)底下暴曬的車(chē)輛，上車(chē)后不宜立即開(kāi)啟空調(diào)。合理的做法是開(kāi)啟車(chē)窗（也可把車(chē)門(mén)打開(kāi)），在不開(kāi)啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高檔位，驅(qū)趕走車(chē)內(nèi)的熱氣，等車(chē)輛適度降溫后，再開(kāi)啟空調(diào)。除了恰當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）