【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪A6L在CD口左下有個(gè)圓圈中有A旁邊OFF標(biāo)志的，就是自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，按下去就關(guān)閉這功能了，滅火后重新啟動(dòng)還需要再次按下才能關(guān)閉。

一般都是在檔位旁邊有個(gè)AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會(huì)提示ON，這時(shí)候你正常行駛，在等紅綠燈時(shí)踩剎車(chē)至車(chē)子停住后就可以松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)候自動(dòng)駐車(chē)就會(huì)啟動(dòng)，不需要你踩住剎車(chē)或者掛到P，要走時(shí)直接踩油門(mén)就可以了。即使在D擋或是N擋，你也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。之后車(chē)輛再起步時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)油門(mén)動(dòng)作和發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力判斷此刻車(chē)輛處于即將起步狀態(tài)，制動(dòng)力自行解除，此時(shí)不需要進(jìn)行任何操作，給油門(mén)直接走人就是了。自動(dòng)駐車(chē)就像一個(gè)分身，專門(mén)幫你控制剎車(chē)。而自從有了自動(dòng)駐車(chē)后，電子手剎也開(kāi)始變的聰明，在自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦。

當(dāng)車(chē)輛臨時(shí)停駐，并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng)，這種情況的駐車(chē)就交由ESP控制的剎車(chē)來(lái)完成，電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定，并對(duì)車(chē)輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車(chē)力度，使車(chē)輛靜止。這個(gè)剎車(chē)力度剛好可以阻止車(chē)輛移動(dòng)，并不會(huì)太大，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車(chē)超過(guò)一定時(shí)限后，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(chē)（打開(kāi)電子手剎），來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛欲將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門(mén)的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車(chē)型的離合器踏板的行程，來(lái)判定剎車(chē)是否解除。

那么有了這個(gè)功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。簡(jiǎn)化了操作，贏得便利的同時(shí)，也減少了“溜車(chē)”帶來(lái)的意外發(fā)生。不過(guò)，為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損，自動(dòng)擋車(chē)型短時(shí)停車(chē)還是適時(shí)掛入N檔更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）