雪鐵龍C4L蓄電池故障怎么辦

2019-03-14 20:27:18 作者：huqiaoyun

　　【太平洋汽車網(wǎng)】導(dǎo)致雪鐵龍C4L 蓄電池故障的原因可能是電池電壓低，或者電池?fù)p壞，需要看故障代碼的含義進(jìn)行維修，也有可能是線路和控制線路故障。

故障一：極板硫化

故障特征：極板上生成一層白色粗晶粒的PbSO4，在正常充電時(shí)不能轉(zhuǎn)化為PbO2和Pb的現(xiàn)象。

排除方法：輕度硫化的蓄電池，可用小電流長時(shí)間充電的方法予以排除；硫化較嚴(yán)重者采用去硫化充電方法消除硫化；硫化特別嚴(yán)重的蓄電池應(yīng)報(bào)廢。

故障二：活性物質(zhì)脫落

故障特征：主要指正極板上的活性物質(zhì)PbO2的脫落。蓄電池容量減小，充電時(shí)從加液孔中可看到有褐色物質(zhì)，電解液渾濁。

排除方法：對于活性物質(zhì)脫落的鉛蓄電池，若沉積物較少時(shí)，可清除后繼續(xù)使用；若沉積物較多時(shí)，應(yīng)更換新極板和電解液。

故障三：極板柵架腐蝕

故障特征：主要是正極板柵架腐蝕，極板呈腐爛狀態(tài)，活性物質(zhì)以塊狀堆積在隔板之間，蓄電池輸出容量降低。

排除方法：

腐蝕較輕的蓄電池，電解液中如果有雜質(zhì)，應(yīng)倒出電解液，并反復(fù)用蒸餾水清洗，然后加入新的電解液，充電后即可使用；

腐蝕較嚴(yán)重的蓄電池，如果是電解液密度過高，可將其調(diào)整到規(guī)定值，在不充電的情況下繼續(xù)使用；

腐蝕嚴(yán)重的蓄電池，如柵架斷裂、活性物質(zhì)成塊脫落等，則需更換極板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）

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