馬自達(dá)6輪轂孔距多少
【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)6輪轂中心孔距67.1--5X114.3,目前市場(chǎng)上常見的規(guī)格有:4x100,4x114.3,5x100,5x112,5x114.3,5x120,6x139。
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動(dòng)倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。
2015款馬自達(dá)6整體外觀幾乎沒有發(fā)生變化,但與時(shí)俱進(jìn)的增加了全新樣式的雙五輻輪轂。在配置方面則幾乎全面升級(jí),全系標(biāo)配智能行車電腦,車型信息將會(huì)顯示在空調(diào)出風(fēng)口上的顯示屏中之外。時(shí)尚型、豪華型和超豪華型將會(huì)配備有定速巡航系統(tǒng),豪華型以及超豪華型配備有前排座椅加熱、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,而超豪華型還增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
2015款馬自達(dá)6經(jīng)典型依然搭載現(xiàn)款車型上的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kW(146PS),最大扭矩183Nm,與之匹配的是6速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)
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