【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】所謂扭矩就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端點(diǎn)輸出的力矩，通俗點(diǎn)將汽車(chē)的扭矩就是表示汽車(chē)有多大的力氣。功率與扭矩之間的關(guān)系可以用一個(gè)公式表示：功率（w)=扭矩（Nm）×轉(zhuǎn)速（rpm)×2π/60，簡(jiǎn)化計(jì)算后成為：功率（kw)=扭矩（Nm) ×轉(zhuǎn)速（rpm)/9549。

扭矩通俗的說(shuō)代表發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和結(jié)構(gòu)等有關(guān)系，例如同等排量缸徑小行程大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低，但扭矩偏大，扭矩影響車(chē)的加速度能力。

排量指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸中活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積之和。 總之，馬力對(duì)車(chē)的極速影響大，扭矩對(duì)車(chē)的提速影響大，排量對(duì)車(chē)的油耗影響大。

扭矩大的車(chē)，速度不一定快，扭矩大只能代表這款車(chē)的抓地力強(qiáng)，汽車(chē)的速度越低那么扭矩就越強(qiáng)，那么汽車(chē)爬坡能力就越厲害，典型的車(chē)型像哈弗H9（詢(xún)底價(jià)|查參配）、豐田普拉多等。功率高的汽車(chē)扭矩比一定強(qiáng)，比如現(xiàn)在的跑車(chē)，加速度和最高速度非常快，但是爬坡能力卻很弱。所以衡量一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率能夠體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳效率性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）