如何剎車?如果這么問，估計(jì)所有的駕駛員都會說懂。但是如果我問，你懂得如何操作才能降低剎車壓力？估計(jì)很多人就不懂了。本篇文章中就跟大家分享的就是如何運(yùn)用檔位慣性來降低剎車壓力。

如果我們在高速路上塞車了。這個時候可能會急走急停。這個時候，剎車系統(tǒng)的負(fù)荷會非常大。那么我們在這個時候就油耗學(xué)會如何降低剎車負(fù)荷。因?yàn)楦咚俾泛芷教?，所以我們完全可以利用慣性行駛來降低剎車負(fù)荷。

首先，與前車保持適當(dāng)?shù)能嚲?，減少深踩剎車。

其次，不要將右腳放置在剎車踏板之上，以避免出現(xiàn)習(xí)慣性拖剎，增加剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

第三，即使車主遭遇高速塞車，也應(yīng)注意讓車輛適當(dāng)休息。由于高速長時間塞車對剎車系統(tǒng)的負(fù)荷可能更大，建議車主應(yīng)該在行車2~3個小時后，讓車輛熄火休息，讓剎車系統(tǒng)降溫。

此外，車主應(yīng)提高自己預(yù)見性駕車的能力，根據(jù)車速保持合適車距。當(dāng)車輛靜止不動時，不管是手動擋還是自動擋車輛，都建議掛空擋（或者熄火）拉手剎。一些自動擋車主習(xí)慣在塞車時長時間踩住剎車，這也會很大程度加劇剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)