現(xiàn)在不少手動(dòng)擋車(chē)型有瞬時(shí)油耗顯示功能，我們?cè)谛率蛛A段或許曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷：開(kāi)著開(kāi)著，忽然發(fā)現(xiàn)車(chē)子的瞬時(shí)油耗居然升到20L/100km，一下就給驚呆了。雖然瞬時(shí)油耗只是一個(gè)參考值，并不代表車(chē)輛的真實(shí)油耗，但也可以作為檢驗(yàn)駕駛方式是否省油的工具。那么，我們到底要怎樣開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，才能讓瞬時(shí)油耗降低甚至變?yōu)?呢？下面，我們就以瞬時(shí)油耗作為切入點(diǎn)，談?wù)勯_(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的省油技巧。

省油技巧1：上坡控制好油門(mén)，盡量不要加速
車(chē)輛上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也在增加。這個(gè)時(shí)候，如果你還踩油門(mén)加速，那么瞬時(shí)油耗就會(huì)輕松上揚(yáng)，20L/100km的瞬時(shí)油耗就是這樣踩出來(lái)的。

省油技巧2：下坡減擋反拖發(fā)動(dòng)機(jī)
上坡可以降低油耗，下坡同樣也有省油的技巧。
下坡反拖發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車(chē)輛速度可以略高，只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也提升就可以了。雖然降擋之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變得比較難聽(tīng)，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，因此瞬時(shí)油耗值變?yōu)?，看著很舒心，聲音難聽(tīng)點(diǎn)也值得忍受。

省油技巧3：在平直路面帶擋滑行
當(dāng)車(chē)輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)作用，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)減少噴油，瞬時(shí)油耗有所下降，并達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。
如今絕大部分車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電子控制噴油系統(tǒng)，空擋滑行已被證明并不會(huì)節(jié)省油耗，而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險(xiǎn)駕駛行為，所以沒(méi)必要為了所謂的省油而去冒險(xiǎn)。