在生活中安全才是行車(chē)的第一訴求，當(dāng)然拐彎也不例外，而很多交通事故都出在拐彎的地方，所以，掌握一定的安全拐彎技巧，對(duì)我們開(kāi)車(chē)進(jìn)行安全拐彎非常實(shí)用。

慢進(jìn)中油快出
在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，如果彎道比較大，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速，同時(shí)還需先降一擋；以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向。然后，踩油門(mén)，車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎；當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤(pán)回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門(mén)快速出彎就可以了。
如何通過(guò)上坡彎道
在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道。然后，將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)；在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門(mén)。最后，靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
如何通過(guò)下坡彎道
在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后，以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道。接著，松掉剎車(chē)后選擇路線和修正方向；在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。最后，靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
如何通過(guò)盲區(qū)彎道
盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況。首先，必須降低車(chē)速，而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛。在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門(mén)加速駛離彎道。
彎中剎車(chē)的危險(xiǎn)
轉(zhuǎn)彎時(shí)，重力向外拋，增加了外彎車(chē)輪的重力負(fù)荷，所以外側(cè)的車(chē)輪輪胎對(duì)地面的摩擦力會(huì)較內(nèi)側(cè)車(chē)輪大。如果在這種情況下剎車(chē)，車(chē)子外側(cè)前輪突然增加重力負(fù)荷，而內(nèi)側(cè)車(chē)輪像失去動(dòng)力般，便出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象，令車(chē)子容易失控，所以要盡量避免在彎中過(guò)遲或急劇地剎車(chē)，遇上一些視線受阻，俗稱“盲彎”的路上，這是就應(yīng)更小心觀察對(duì)面車(chē)線的動(dòng)靜，對(duì)車(chē)速要更有保留。