摩托車(chē)駕駛技巧教學(xué)

入彎點(diǎn)及入彎路線：一個(gè)錯(cuò)誤的入彎點(diǎn)會(huì)影響到整個(gè)入彎的路線，其中包括彎速、彎道中走線的內(nèi)外及開(kāi)油的時(shí)機(jī)。如何找到一個(gè)正確的入彎點(diǎn)成為了首要目標(biāo)。

太早入彎，入彎的速度雖然很快，但會(huì)影響到出彎開(kāi)油的時(shí)機(jī)，并且在彎中會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛外拋的情況，如果油門(mén)操控不好很容易沖到對(duì)向車(chē)道發(fā)生危險(xiǎn)。入彎太晚會(huì)導(dǎo)致入彎過(guò)慢，車(chē)身傾斜角度加大同樣也容易影響開(kāi)油時(shí)機(jī)及出彎速度。

掌握好的行車(chē)路線，可以讓車(chē)在彎道內(nèi)更早的開(kāi)油，并保持行車(chē)路線，獲得更快的出彎速度。

慌亂切油：切油會(huì)使摩托車(chē)在彎道中更糟。切油時(shí)，車(chē)輛重心會(huì)前移，增加前輪負(fù)擔(dān)，使前輪傾斜一次觸地面積加大，此時(shí)車(chē)身會(huì)豎起，產(chǎn)生車(chē)輛外拋的現(xiàn)象。

大力制動(dòng)時(shí)，前輪會(huì)變得很重，加大前輪避震的壓力，良好的油門(mén)控制能提升避震的工作性能，使避震保持在一個(gè)好的工作區(qū)域內(nèi)，讓車(chē)能順滑，保持住行車(chē)路線。并且良好的油門(mén)控制能處理彎道中的突發(fā)情況。例如在彎道中出現(xiàn)沙石或者水，緩慢的收油可以大幅度的降低摔車(chē)的幾率。

影響車(chē)輛入彎的因素有很多，不管你的走線是高位還是低位，但這一切都是在擁有良好的油門(mén)控制的情況下才能建立的。良好的油門(mén)控制不但使車(chē)看起開(kāi)來(lái)更加平順，出彎速度也會(huì)更快。