剎車(chē)是我們駕駛過(guò)程中的制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候能夠有效避免交通安全事故的發(fā)生，那新手開(kāi)車(chē)有什么剎車(chē)技巧呢?

新手開(kāi)車(chē)剎車(chē)技巧：

1.急剎車(chē)在早期的一些車(chē)型是沒(méi)有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車(chē)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪抱死，所以要避免急剎車(chē)。當(dāng)然如今的車(chē)輛都配置了ABS技術(shù)，遇到緊急情況，不用想還是一腳踩到底。不過(guò)為了車(chē)主們的安全著想，還是避免這樣的急剎!

2.轉(zhuǎn)彎處剎車(chē)在過(guò)彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車(chē)，如果車(chē)速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開(kāi)車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車(chē)速太快，畢竟安全才能回家!

3.長(zhǎng)下坡剎車(chē)如果在下坡路段一直帶著剎車(chē)，就可能因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">剎車(chē)片過(guò)熱出現(xiàn)剎車(chē)失靈的問(wèn)題。所以車(chē)主們可以利用檔位來(lái)對(duì)車(chē)速進(jìn)行控制，避免車(chē)速過(guò)快，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。這個(gè)時(shí)候最好將腳放在剎車(chē)上，必要時(shí)急踩剎車(chē)，避免危險(xiǎn)的發(fā)生!

4.距離遠(yuǎn)要輕踩當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，這個(gè)時(shí)候距離障礙物離你還有一段距離，這個(gè)時(shí)候就需要松開(kāi)油門(mén)，輕踩剎車(chē)。保證車(chē)輛能夠平穩(wěn)的停下來(lái)，不會(huì)給乘客帶來(lái)任何的不適，最重要的還可以做到省油!

5.雨天剎車(chē)遇到下雨的天氣，地面就會(huì)濕滑，而車(chē)輛的制動(dòng)距離與會(huì)增加不少。所以雨天行車(chē)最重要的就是控制好車(chē)速，避免出現(xiàn)急剎的情況。另外，也要做好提前的預(yù)判，防止車(chē)輛出現(xiàn)打滑的情況!

三種剎車(chē)方法連續(xù)制動(dòng)法：當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開(kāi)車(chē)操作不熟練的話(huà)，要慎用。

先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。

蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過(guò)有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。

6.停車(chē)前踩兩次剎車(chē)很多人駕車(chē)需要停車(chē)的時(shí)候，那就是一腳剎車(chē)猛地踩下去，車(chē)內(nèi)的乘客也是感覺(jué)猛的一頓，就會(huì)非常難受。正確的做法是先輕緩的剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速已經(jīng)降下來(lái)了，這個(gè)時(shí)候再一腳剎車(chē)踩下去，這樣就避免了乘客受到大的沖擊!7.凹凸路面要如何剎車(chē)凹凸路面是比較復(fù)雜的，所以行駛在這樣的路段盡量避免車(chē)速過(guò)快，不然就容易導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)的損傷。另外，在這樣的路段是需要經(jīng)常踩剎車(chē)的，可是嘗試點(diǎn)剎，不過(guò)不要力度過(guò)大!