皮卡風(fēng)駿7動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】風(fēng)駿7搭載德國(guó)博世高壓共軌電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī),核心部件均為德國(guó)原裝進(jìn)口,低速扭矩大,整車(chē)提速性好,動(dòng)力明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。另外,通過(guò)ECU電腦對(duì)燃油量的精確控制,風(fēng)駿還能調(diào)整不同駕駛環(huán)境下的空燃比,從而在保持超高熱轉(zhuǎn)換率的同時(shí),達(dá)到更好的稀薄燃油效果。
外觀方面,風(fēng)駿7采用長(zhǎng)城皮卡全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與風(fēng)駿5和風(fēng)駿6等車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái)。新車(chē)的的前臉采用了類(lèi)似哈弗SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,六邊形鍍鉻前格柵與“剛正不阿”的大燈組、霧燈區(qū)域相襯,營(yíng)造出一副剛勁有力的前臉形象。來(lái)到側(cè)面,新車(chē)前后的肌肉輪拱充滿(mǎn)了狂野的風(fēng)味,而窗線(xiàn)在前門(mén)處采用了類(lèi)似于美系某F150皮卡的處理手法,而在后門(mén)處2/3也迎來(lái)了小幅度的上揚(yáng),令新車(chē)側(cè)面更顯靈動(dòng)。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,風(fēng)駿7皮卡匹配了一款6速手動(dòng)變速箱,該款變速箱采用遠(yuǎn)操模式,不僅可以減少駕駛室的空間占用,而且還可以降低擋桿的抖動(dòng)。同時(shí),該款變速箱還有著較為出色的調(diào)校,例如在山路行駛時(shí),當(dāng)車(chē)輛掛入3擋后,風(fēng)駿7皮卡可以輕松駛過(guò)大角度爬坡路段;而當(dāng)車(chē)輛在相對(duì)平緩的山路行駛時(shí),車(chē)輛可以切換至4擋,不僅能夠保證擁有較為充足的動(dòng)力輸出,而且還有利于降低車(chē)輛的油耗。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅)
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