【太平洋汽車網(wǎng)】由于環(huán)保問題變得日益重要，越來(lái)越高的排放標(biāo)準(zhǔn)開始到來(lái)，國(guó)五沒多久，國(guó)六很快就來(lái)，不禁讓人擔(dān)憂國(guó)二車以及其他車輛的問題，有人聽說(shuō)國(guó)二車2018年統(tǒng)一報(bào)廢，是不是真的呢？下面我們來(lái)看一下吧。

國(guó)家并沒有相關(guān)規(guī)定要求國(guó)二車在2018年統(tǒng)一報(bào)廢，私家車報(bào)廢規(guī)定依舊是：行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里或連續(xù)3年沒有參加年檢的才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。在此之前，國(guó)家是設(shè)定15年年限來(lái)強(qiáng)制報(bào)廢，但是有不少車主即使開了15年后，公里數(shù)也很少，車況也是不錯(cuò)的，而被強(qiáng)制報(bào)廢的話實(shí)在浪費(fèi)，現(xiàn)在改為里程數(shù)來(lái)引導(dǎo)報(bào)廢也合理。

根據(jù)我國(guó)目前的政策，并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。估計(jì)有些人不了解引導(dǎo)報(bào)廢是什么意思，主要是兩種手段，一是劃定禁行區(qū)域，例如上海、北京、河北石家莊等城市已經(jīng)禁止國(guó)二車進(jìn)入主城區(qū)；二是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，目前國(guó)二車報(bào)廢已經(jīng)沒有補(bǔ)貼，相當(dāng)于已經(jīng)賠在自己手上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）