雷克薩斯ux性?xún)r(jià)比怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯UX是一款緊湊型的SUV,不但延續(xù)了豐田TNGA的架構(gòu),但是在理念上卻有了巨大的轉(zhuǎn)變,不但采用了獨(dú)特的材質(zhì),還很大程度上減輕了車(chē)身重量,讓操控性更加強(qiáng)。性?xún)r(jià)比還是很高的。
雷克薩斯UX通過(guò)運(yùn)用大膽精煉的線條,塑造出極富立體感、精悍動(dòng)感的車(chē)身造型,給人以雷厲風(fēng)行的感覺(jué)。前臉采用雷克薩斯最新的紡錘形家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,放大一看格柵內(nèi)部是一塊塊的立體塊狀結(jié)構(gòu),大膽前衛(wèi)。格柵兩側(cè)是炯炯有神的矩陣式LED前大燈以及標(biāo)志性的L形日間行車(chē)燈。不可思議的是,官方宣稱(chēng)就連輪胎都采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使得氣流可以更加貼合輪轂表面,讓駕駛變得更為穩(wěn)健。來(lái)到車(chē)尾,最醒目的便是那貫穿式尾燈設(shè)計(jì),據(jù)說(shuō)靈感來(lái)源于賽車(chē)尾翼,造型同樣兼顧空氣動(dòng)力學(xué)的理念。
,UX的內(nèi)飾仍然保持雷克薩斯一貫的高品質(zhì)水準(zhǔn),接縫勻稱(chēng),中控臺(tái)采用大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹,豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)。UX以人為本的駕駛席設(shè)計(jì),令一系列操控輕松自如。懸浮式的中控彩色大屏,以及前排中央扶手那集成音響、多媒體等控制按鍵,進(jìn)一步凸顯出UX先進(jìn)的科技感。座椅采用源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的刺子繡工藝,搭配上和紙紋理飾面、箭羽紋飾面,整車(chē)質(zhì)感瞬間提升了一個(gè)檔次。
動(dòng)力總成方面,雷克薩斯UX混動(dòng)版搭載了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146匹,最大扭矩188牛米,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外,還有一臺(tái)功率為80千瓦的電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總扭矩為202牛米?;靹?dòng)版官方百公里加速時(shí)間在8.5-8.7秒之間,工信部油耗為4.6L。F SPORT全驅(qū)版還帶有一套一套全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步提升整車(chē)的穩(wěn)定性和操控性。UX汽油版則搭載了一臺(tái)2.0L高功發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力173匹,最大扭矩207牛米,與之匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱,官方零到一百公里加速時(shí)間為9.2秒。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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