想買雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關心雅閣噪音大嗎？我們先看下雅閣是輛什么樣的車？

新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對90后的購車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進。

雅閣噪音大嗎？

噪音測試：兩車的噪音表現(xiàn)都不錯，而且數據上非常接近，實際感覺上也確實很難分出個高低。噪音測試——差距不明顯天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的怠速靜音性是三臺車中最好的，不過行駛時的噪音則是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全線勝出，不過平心而論，三臺車的差距可以說是微乎其微，聽覺上也是基本一致的，無需過于在意這個成績。這里想說的是凱美瑞的8AT，把發(fā)動機轉速限制得很低，挺不賴，是個利器。噪音測試噪音測試方面，三者的表現(xiàn)都十分優(yōu)異，看似最吃虧的是凱美瑞，6速自動變速箱相比對手的CVT變速箱在轉速控制方面還有一點點差距，實際效果卻表現(xiàn)得最好，后排噪音也要比對手稍微低一些，8項成績6項最優(yōu)，排在第一名沒有異議；新雅閣依靠全新的CVT變速箱讓轉速始終保持在一個相對較低的位置，對于噪音控制功不可沒。