想買(mǎi)標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S加速時(shí)間是多少？我們先看下標(biāo)致308S是輛什么樣的車？

小車配小排量，但動(dòng)力不弱，與匹配的變速箱足矣支撐"駕駛樂(lè)趣”四個(gè)字，推薦的1.2T 自動(dòng)勁馳版是全系的中配，配備了一個(gè)擁有1.444m2的全景天窗，雖然天窗與車頂融為一體沒(méi)有分段不能開(kāi)啟，但擁有如此寬廣的的視野也是非常不錯(cuò)的。

標(biāo)致308S加速時(shí)間是多少？

308S在起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升至2800rpm，不過(guò)這樣會(huì)導(dǎo)致前輪出現(xiàn)小幅打滑，2000rpm是個(gè)比較合適的起步轉(zhuǎn)速。高爾夫由于雙離合變速箱的自我保護(hù)，只能以1400rpm起步，渦輪介入得也比308S晚，所以中前段被拉開(kāi)了差距。308S的最大扭矩比高爾夫多了30牛·米，可在加速測(cè)試中并沒(méi)有很好的體現(xiàn)，兩車0-60km/h差了0.44秒，而當(dāng)破百時(shí)差距就只有0.17秒了，反倒是扭矩小的高爾夫在后段越跑越快。308S這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有著漂亮的參數(shù)，但傳動(dòng)效率不高，如果有機(jī)會(huì)的話我們也會(huì)對(duì)它進(jìn)行功率測(cè)試，看看輪上到底能有多少馬力。