想買(mǎi)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心本田CR-V剎車(chē)距離多長(zhǎng)？我們先看下本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V是輛什么樣的車(chē)？

緊湊級(jí)SUV中的老大哥——本田CR-V，當(dāng)然這款車(chē)也是本田家族中最具分量的車(chē)型。不可否認(rèn)的是，現(xiàn)款CR-V車(chē)型相比以往的產(chǎn)品更加迎合時(shí)代潮流，全新設(shè)計(jì)更加年輕，同時(shí)也不忘讓自己變得魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣。

本田CR-V剎車(chē)距離多長(zhǎng)？

剎車(chē)成績(jī)上，兩臺(tái)車(chē)差距不是很明顯，最終相差1米的距離，不過(guò)由于指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）坐姿偏高，所以在車(chē)內(nèi)前傾感會(huì)明顯一些。剎車(chē)腳感上也有差別，在緊急制動(dòng)的時(shí)候，CR-V剎車(chē)踏板阻尼很小，女性也能在緊急時(shí)候一腳跺到底。100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：制動(dòng)測(cè)試時(shí)，迅速地將剎車(chē)踏板一踩到底，這種情況下制動(dòng)力的釋放還是比較均勻的，剎車(chē)力道比較足，全程都維持在-1g左右，連續(xù)10次制動(dòng)測(cè)試成績(jī)都比較穩(wěn)定，剎車(chē)系統(tǒng)熱衰減現(xiàn)象不明顯。100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：兩款車(chē)在全力剎車(chē)時(shí)都出現(xiàn)了明顯的前傾，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)CR-V的前傾幅度更大一些，而RAV4的懸架支撐性較好。RAV4的不足是剎車(chē)踏板前段腳感有點(diǎn)空曠，剎車(chē)力度掌握需要一段時(shí)間適應(yīng)，必須更多的踩下踏板才能獲得足夠的制動(dòng)力。最終成績(jī)RAV4為40.71米，屬于優(yōu)秀范疇，而CR-V更加出色，平均成績(jī)僅為39.8米，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)值得肯定。緊急制動(dòng)測(cè)試沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)，就是38.8米，成績(jī)統(tǒng)計(jì)出來(lái)以后我也像大家一樣驚訝，相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，38米左右的成績(jī)算是相當(dāng)優(yōu)秀了，剎車(chē)力度與輪胎抓地力也都呈現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。對(duì)了，提一句新CR-V剎車(chē)踏板的腳感，非常線性，腳感回饋力清晰，剎車(chē)踏板的行程之內(nèi)都有很均勻的剎車(chē)力度，與以往日系車(chē)剎車(chē)踏板的感覺(jué)大不一樣，這點(diǎn)真的值得表?yè)P(yáng)。