【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果汽車(chē)碳罐壞了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者變得不易啟動(dòng)。

碳罐對(duì)一輛車(chē)來(lái)說(shuō)它只是是一個(gè)附件，本來(lái)是可有可無(wú)的。不安裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何影響。碳罐存在的意義是為了降低燃油蒸發(fā)所帶來(lái)的環(huán)境污染。大家都知道汽油的揮發(fā)性非常強(qiáng)。如果油箱是封閉的，汽油揮發(fā)會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力非常高。如果發(fā)生碰撞帶來(lái)的后果是極為嚴(yán)重的，同時(shí)高壓對(duì)油箱的制造工藝也有很高的要求。為了防止壓力過(guò)高，油箱蓋上設(shè)計(jì)了一個(gè)泄壓閥，壓力過(guò)高時(shí)，泄壓閥會(huì)打開(kāi)泄壓。早期的車(chē)輛沒(méi)有安裝碳罐，燃油揮發(fā)后，通過(guò)加油口直接排到了大氣中。后來(lái)為了減低對(duì)環(huán)境的污染，增加了一個(gè)過(guò)濾裝置~碳罐，下圖可以看到碳罐共有三根管，分別通向大氣、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)。

原理簡(jiǎn)單倆說(shuō)就是，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生真空，將油箱內(nèi)燃油揮發(fā)的氣體通過(guò)碳罐過(guò)濾后，吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒掉。這樣既避免了對(duì)環(huán)境的污染，又可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。碳罐內(nèi)的碳顆粒只要沒(méi)有液體汽油進(jìn)入通?？梢允褂檬畮啄晔菦](méi)有問(wèn)題的。

碳罐就是安裝在汽車(chē)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間的一個(gè)裝滿(mǎn)活性炭的小盒子，利用活性炭吸附的特性，將油箱中溢出的油蒸汽進(jìn)行存儲(chǔ)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將吸附的油蒸汽送入發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝他的最初目的是環(huán)保。碳罐既阻止了燃油向大氣中的排放，起到環(huán)保的作用，又將收集的油蒸汽存儲(chǔ)并送入發(fā)動(dòng)機(jī)，起到了節(jié)能的作用。他的工作原理是:當(dāng)汽車(chē)熄火時(shí)，燃油特有的揮發(fā)性會(huì)造成油箱中的汽油向外釋放，在汽車(chē)沒(méi)安裝碳罐的時(shí)候，釋放的燃油蒸汽直接排放到大氣中，這即形成浪費(fèi)，又造成空氣的污染。碳罐就是在安裝在汽車(chē)油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間這段密閉空間的裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火燃油向外揮發(fā)時(shí)會(huì)通過(guò)管路直接進(jìn)入碳罐，由碳罐將油蒸汽進(jìn)行存儲(chǔ)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，碳罐和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的電磁閥打開(kāi)，利用真空的吸附原理，將吸附在碳罐中的燃油蒸汽送入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。碳罐既阻止了燃油蒸汽向空氣中排放，起到環(huán)保的作用，又對(duì)燃油蒸汽進(jìn)行回收，起到節(jié)能的作用。我們?nèi)粘Ｊ褂脮r(shí)需要注意的是，每次加油不要加的太滿(mǎn)和太急，防止燃油或油蒸汽的倒灌造成火花塞淹死，俗稱(chēng)淹嘴子的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）