速騰和昂克賽拉哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】速騰和昂克賽拉這兩款車都是很好的，前者速騰是大眾的經(jīng)典轎車，銷量好，口碑好，保值率也高。昂克賽拉作為馬自達(dá)3第三代車型，昂克賽拉被譽(yù)為最美馬3，漂亮的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)化造型使昂克賽拉成為聚焦點(diǎn)。主要是針對(duì)的人群不同罷了。
新款速騰并沒(méi)有在外觀上做出什么改變，依舊是家族式的前臉造型，中規(guī)中矩，簡(jiǎn)潔又耐看。車身線條流暢和諧，沒(méi)有過(guò)多的個(gè)性化裝飾，這也讓速騰能夠出入更多的場(chǎng)合，家用也不顯張揚(yáng)。雖然簡(jiǎn)潔，但是細(xì)節(jié)的處理足夠精細(xì)，例如側(cè)身的鍍鉻飾條、雙色后視鏡以及鋁合金輪轂。速騰相比于大部分緊湊級(jí)家轎，尺寸上占有一定的優(yōu)勢(shì)，這也讓它看起來(lái)更伸展有型，多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。
速騰的內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單易操作。不過(guò)在速騰上能夠看到很多運(yùn)動(dòng)元素，例如炮筒儀表盤、平底方向盤以及銀色飾板，而高配車型則是采用木紋飾板修飾。內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單但看起來(lái)并不老舊，中控區(qū)被鋼琴烤漆包圍，如果是熟悉大眾的人，對(duì)各部位的按鍵都能夠很快的熟悉。
新款速騰依舊提供了豐富的動(dòng)力組合，其中主打1.4T+7DSG這一套組合。除了速騰GLI搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，低配車型保留了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊以個(gè)性之選出現(xiàn)，15.38萬(wàn)元的價(jià)格介于1.6L車型和1.4T車型之間。很顯然1.4T+7DSG的組合更符合速騰的定位，既能滿足日常代步需求，又能夠提供一定的運(yùn)動(dòng)性能，而1.6L+6AT的組合則更偏于家用，駕駛樂(lè)趣會(huì)稍有不足。1.2T+7DSG的組合則是介于兩者之間。
馬自達(dá)昂克賽拉絕對(duì)是當(dāng)今運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)里的佼佼者，它沿用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有馬自達(dá)強(qiáng)大的操控基因，提供最原始，最有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，這也使得它在市場(chǎng)上一直有著很高的人氣。
“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念讓馬自達(dá)許多車型成為了高顏值的代表，其中前臉最吸引人還是兩邊“小眼睛”頭燈加“大嘴”中網(wǎng)的組合，兩者之間通過(guò)一道鍍鉻飾條鏈接。另外它比同級(jí)別車型優(yōu)勝的地方，就是為了滿足不同消費(fèi)者，配備了兩廂版本和三廂版本車型。
昂克賽拉配備兩種動(dòng)力組合，其中1.5L車型主打家用，2.0L車型就偏向運(yùn)動(dòng)多一些，雖然動(dòng)力不算特別出色，但出色的操控性能才是昂克賽拉的制勝法寶。現(xiàn)款昂克賽拉全系標(biāo)配的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，在操控方向盤時(shí)，該技術(shù)能微調(diào)演算出最適合的發(fā)動(dòng)機(jī)扭力，讓車輛的轉(zhuǎn)彎更順暢更穩(wěn)定，即便是接近車輛極限也不會(huì)覺(jué)得不可操控。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
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