【太平洋汽車網】我們在向汽車租賃公司租用車輛時，挑選汽車的車型是非常重要的，合適的汽車可以說是我們的另一雙腳，但不合適的汽車等于是浪費時間和金錢，那么，租車時如何挑選合適的車型呢？

第一，汽車越重越費油，從節(jié)油觀點來看，汽車的自身重量與油耗量成正比，重量越大即經濟性相對較差，小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％。但自重大的汽車在急轉彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好，不會輕易飄起來，

第二，各種驅動方式的利弊，根據目前世界車種的動力方式，一般來說，可以分為四輪驅動；發(fā)動機前置、后橋驅動；發(fā)動機前置、前橋驅動；發(fā)動機后置、后橋驅動這四種，而四輪驅動方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點使前后輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、安全系數高，適于越野，但缺點是重量大，節(jié)油性差。發(fā)動機前置、后橋驅動方式主要用在一些中、轎車上，優(yōu)點是前后橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于前置前驅動的汽車，但其缺點是傳動軸退至后橋，導致地板凸起，幾個總成分開布置，占據空間較大，很難使汽車小型化。發(fā)動機前置、前橋驅動方式主要用在中小型汽車上，優(yōu)點是省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降，但其缺點是上坡時重量向后移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產生不了足夠的牽引力；下坡時前橋負荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負荷會進一步加重，這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。發(fā)動機后置、后橋驅動方式主要用在微型車上，優(yōu)點是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內。但其缺點是后橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統(tǒng)太長，結構復雜，冷卻系統(tǒng)復雜，行李箱太小。

第三，自動檔汽車省事不省錢，自動檔汽車配置中有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整檔位，無需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價格昂貴、維修費用很高，而且使用起來比手動檔車費油，因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的，在工作中會造成動力損失，尤其是低速行駛或堵車中走走停停時，更會增大油耗，自動檔車輛雖然費油但駕駛舒適，如果用戶追求輕松駕駛那么選自動檔更合適，如果用戶希望可以節(jié)約費用，那么選手動的比較劃算。

第四，選用鋁臺金輪圈的汽車，從目前的汽車市場來看，鋁合金輪圈的價格仍是鋼制輪圈的2～3倍左右，但是它使用的效益也遠高于鋼輪。

從以上四點我們可以看出，挑選車型，主要是根據駕駛員的手感以及用途，還要根據汽車的性價比來決定。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）