【太平洋汽車網(wǎng)】爆震是指發(fā)動機內(nèi)部燃燒室內(nèi)的不正常燃燒現(xiàn)象,而造成發(fā)動機內(nèi)部活塞敲擊汽缸。爆震的危害性: 發(fā)動機功率下降，溫度升高，發(fā)動機內(nèi)部零件負(fù)荷增加和磨損，發(fā)動機內(nèi)部積炭形成量增加，發(fā)動機內(nèi)部零件因溫度升高而變形，冷卻液所帶走的熱量增加。

爆震的原因：1.點火提前角過早2.燃油品質(zhì)達(dá)不到發(fā)動機所需的要求.3.發(fā)動機燃燒室的空間變小.4.爆震傳感器損壞或爆震傳感器的固定螺絲沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩。

故障原因

1.發(fā)動機活塞在壓縮行程中，活塞未達(dá)到上止點前,發(fā)動機點火爆炸。由于活塞還未行程至上，止點活塞的運動行程與爆炸所產(chǎn)生向下的沖擊力相抵觸,而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震。

2.燃油的品質(zhì)過低，從而達(dá)不到汽缸內(nèi)部所需的壓縮比要求,造成活塞未到達(dá)行程上止點,燃油自身己達(dá)到自燃點而自行燃燒爆炸。從而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震。

3.發(fā)動機燃燒室內(nèi)積炭過多和發(fā)動機，汽缸蓋搪制過多會造成發(fā)動機燃燒室的空間變小。發(fā)動機汽缸的壓縮比升高,燃油在活塞未行程至上止點, 自身己達(dá)到自燃點而自燃爆炸,從而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震。

4.爆震傳感器的作用是通過發(fā)動機工作時出現(xiàn)的，爆震現(xiàn)象以信號傳遞給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦通過給予的信號調(diào)整發(fā)動機噴油時間及點火正時,當(dāng)爆震傳感器損壞或爆震傳感器的固定螺絲沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩時,其將無法給予信號給發(fā)動機電腦而無法自行調(diào)整噴油時間及點火正時從而出現(xiàn)爆震。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）