【太平洋汽車網(wǎng)】正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲，踩下離合器后迅速換完檔或成功起步后，再慢慢的抬起離合。

在汽車起步的時(shí)候，先將離合器迅速踩下，然后快速松開(kāi)至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，與此同時(shí)稍加油門，提高汽車轉(zhuǎn)速，再慢慢輕抬離合器，在進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)要稍微停頓一下。

在降檔時(shí)，降低車速，直到車速降到相應(yīng)擋位，迅速踩下離合，采用“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的原則來(lái)控制離合器；加擋時(shí)，加大油門提速，然后快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過(guò)程中稍加油門。

停車時(shí)，汽車轉(zhuǎn)速需要在15KM/H以下時(shí)踩下離合器，然后使用剎車將汽車停下，完全停車后，慢慢松開(kāi)離合器。

綜合而言，正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹玲）