【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)各車型設(shè)計(jì)的不同，以及使用燃油標(biāo)準(zhǔn)的不同（如柴、汽發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)）、使用環(huán)境的不同等，可從不同角度分析。

原因分析：

1、燃油壓力過(guò)低，導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力不足，建議你清洗一下噴油器，同時(shí)檢查油壓。

2、點(diǎn)火不好，導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。

3、缸壓不足，這個(gè)常見(jiàn)的表現(xiàn)出缺缸發(fā)抖，同樣也是動(dòng)力不足，這個(gè)需要測(cè)試一下缸壓。

4、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等。

5、點(diǎn)火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因。

6、火花塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過(guò)正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)（如熱值）等。

7、噴油嘴本身故障，噴油異?；蚴菄娪妥於氯ㄒ虍愇锘蚴请s質(zhì)）。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障 ，內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因。

9、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數(shù)據(jù)不正確），給出的噴油量或點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等原因影響加速（加油）不起、抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）