【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳C級官方指導價: 31.08-48.68萬，經銷商報價: 25.28-48.68萬。即便是在經過優(yōu)惠價之后汽車依然屬于中高端汽車，奔馳C級面向中端市場。

自從換代之后，奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內飾設計都為奔馳C級奪得了不少呼聲。此次中期改款，奔馳C級整體延續(xù)了之前的造型設計，并沒有做出太多改變，但在細節(jié)之處奔馳還是下了功夫，看上起要比舊款更加精致。進氣格柵換上了全新的運動型閃鉆格柵，橫向輻條數(shù)量減少至一條，另外前大燈內部結構也做出了一些改變，LED矩陣分兩行排列，日間行車燈帶的樣式也隨之變動，整體效果要更加銳利。側面和尾部繼續(xù)維持現(xiàn)款設計，尾燈內部結構同樣做出了修改，變得更加復雜，內部LED結構與前車燈相呼應，輪廓邊緣點亮時呈現(xiàn)“C”字型，與奔馳C級名稱相對應。新款內飾與舊款保持一致，造型方面并沒有差別，但新款C級更換了新的三幅方向盤，更為精致帥氣。在高配車型上，全液晶儀表盤出現(xiàn)在了配置表中，有多個主題可選。

中控屏幕更換了與更高級別車型看齊的10.25英寸觸摸屏，并且方向盤有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，可以通過“全觸摸”方式操作觸摸屏，COMAND系統(tǒng)可支持CarPlay、CarLife等時下流行的先進功能。

動力方面，新款C級依舊提供1.6T和2.0T發(fā)動機可選，對應尾標為C180/C180L和C300/C300OL。在C260/C260L車型上（頂替舊款C200系列車型），則使用1.5T之列四缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)作為動力來源，發(fā)動機最大功率135kW（184ps），與舊款C200車型持平，而混動電機可以提供額外的10kW功率輸出。

這次我們可以看到新樣式的LED大燈和尾燈，在內飾方面也作出了一些改進，總的來說比起現(xiàn)款要更好看、更實用。另外，最重要的一點是C260L車型更換了新的動力系統(tǒng)，盡管排量有所減少，但估計實際體驗會更好，這也是奔馳為了應對國內排放法規(guī)而作出的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）